* بهره گیری از سه نوار سراسری در سطح مرکزی آج تایر که باعث هدایت خودرو در مسیر مستقیم شده و سبب افزیش فرمانپذیری تایر در شرایط مختلف جاده ای می شود.

* بهبود عملکرد تایر در پراکندگی آب و جلوگیری از لغزش تایر بر روی جاده خیس به لطف طراحی چهار کانال خطی سراسری در بین آج های مرکزی تایر.

* افزایش تعادل و پایداری در گذر از جاده های مارپیچ و کوهستانی به واسطه طراحی شیارهای منظم کناری آج تایر.

* نو آوری در طراحی این تایر باعث جذب شوک های وارده از سطح جاده شده که این امر سواری نرم و کم صدایی را برای سرنشینان به ارمغان می آورد.

* طراحی دندانه دار آج این تایر باعث افزایش چنگ زنی بر روی سطح جاده شده و از سایش نا متقارن تایر جلوگیری می کند.