TTM-A11
* امکان استفاده بر روی تمامی محورها.
* استفاده از ماشین آلات بسیار پیشرفته در ساخت تایر.
* مقاومت بالا در برابر ضربه، خراش و آسیب های احتمالی در جاده و اتوبان های بین شهری.
* به کارگیری ترکیبات و فرمول های نوین در ساختار آج تایر که باعث افزایش طول عمر و مقاومت بالا در برابر سایش می گردد.
* تقویت شانه و لبه های کناری آج تایر.
* افزایش استحکام لبه های کناری آج تایر در برابر سایش نا متقارن بر اثر دور زدن و چرخش درجا در محور تریلر.
* طراحی بسیار ویژه شانه های کناری تایر که باعث افزایش طول عمر و سایش منظم تایر می گردد.
* طراحی مدرن شیارهای آج تایر که باعث افزایش چسبندگی تایر در شرایط خشک و بارانی می شود.
* افزایش استحکام و حفظ تعادل بالا بر روی سطح جاده در شرایط مختلف.
* طراحی مهندسی شده آج تایر با هدف جلوگیری از گیر کردن سنگ در بین شیارهای آج تایر.
توضیحات
Size | LI/SS | PR | Rim size | Rim allowance |
Inflated Section width mm |
Overall diameter mm |
Radius under load mm |
Load capacity kg/lbs | IP | OTD mm |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Single | Dual | kpa | Psi | |||||||||
385/65R22.5 | 160K/158L | 20 | 11.75 | 12.25 | 389 | 1072 | 494 | 4500/9920 | – | 900 | 130 | 17.5 |
385/65R22.5 | 164K | 24 | 11.75 | 12.25 | 389 | 1072 | 494 | 5000/11000 | – | 900 | 130 | 17.5 |
425/65R22.5 | 165J/162K | 20 | 12.25 | 11.75,13.00 | 422 | 1124 | 515 | 5150/11400 | – | 830 | 120 | 17.0 |
توضیحات تکمیلی
Brand | |
---|---|
پهنای تایر | 385, 425 |
قطر رینگ | R22.5 |
نسبت منظر | 65 |
کاربرد لاستیک | باری ، اتوبوسی ، وانتی |