TR259

* طراحی آج پنج خطی سراسری با هدف افزایش تماس حداکثری تایر با سطح جاده.

* ایجاد توازن در عملکرد تایر در هر دو شرایط خشک و بارانی.

* افزایش پایداری تایر به لطف همپوشانی آج میانی با شانه های کناری تایر.

* بهبود خروج آب از سطح تایر به لطف طراحی کانل های سراسری روی آج تایر.

* افزایش فرمان پذیری و بهبود عملکرد تایر در جاده های خشک ، بارانی و برف سبک.

* طراحی متقارن و پوششی شانه های کناری تایر که باعث افزایش تعادل در هنگام گذر از جاده های کوهستانی می شود.

* ایجاد سواری نرم و کم صدا برای سرنشینان.

* طراحی مهندسی شده شیارهای آج تایر.

* افزایش ترمزگیری در شرایط مختلف جاده ای.

* افزایش چسبندگی تایر و تسهیل در خروج آب از سطح تایر.

* ساختار تقویت شده بدنه تایر.

* کاهش تغییر شکل بدنه و افزایش مقاومت دیواره جانبی تایر.

* افزایش دوام و پایداری تایر در هنگام رانندگی در شرایط مختلف جاده ای.

* استفاده از ترکیبات سیلیکایی پیشرفته در ساخت تایر.

* کاهش مقاومت غلتشی و متعاقبا کاهش مصرف سوخت.

* کاهش سایش نامنظم و نامتقارن.

* کاهش مسافت ترمزگیری.

* سواری نرم و کم صدا.

* کاهش 5 درصدی مسافت ترمزگیری در جاده های خشک در مقایسه با محصولات قبلی.

* کاهش 3 درصدی مسافت ترمزگیری در جاده های بارانی در مقایسه با محصولات قبلی.

توضیحات